導致柴油發電機組發生拉缸的管理經驗剖析
瀏覽：751次 添加時間：2022-11-03 14:36:40
新聞內容
對于造成柴油發電機組產生拉缸的管理方面分析這個問題，要知道造成柴油發電機組拉缸的原因十分復雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結構布置是否合理，表面粗糙是否適宜，潤滑冷卻的安排是否完善等，從管理的角度，則可能是下列原因造成的：
氣缸潤滑不良：氣缸潤滑油不足或供油中斷，發生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機油太少或機油質量太差，柴油機的溫度過高或者活塞環(主要是油環)損壞或失效等。
磨合不夠充分：在盡可能短的時間內得到有效的磨合，必須考慮磨合時間和負荷分配問題。在過低負荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢，而如果急于高負荷運轉，則會引起拉缸。因此，在康明斯柴油機磨合期內應注意：磨合期要適當加大注油量；活塞環換新后應在低負荷下運轉一段時間；活塞和氣缸套換新后應進行磨合后再加大負荷運行。
活塞環工作不正常：開口間隙過小，使活塞環斷裂；天地間隙過小，使活塞環卡死；積碳太多，使活塞環粘在環槽內失去彈性，造成斷裂或燃氣泄漏；開口間隙過大或磨損嚴重，發生漏氣。燃氣的漏泄破壞了潤滑油膜，使表面溫度過高?；钊h斷裂后碎片易掉入活塞氣缸之間引起拉缸，咬缸。
燃用劣質燃油：不完全燃燒帶來更多的燃燒殘渣；后燃現象嚴重，使排氣溫度升高，未及時采取技術措施；氣缸潤滑堿值不合適。另外有些柴油機因長期超負荷運轉，熱負荷增加，發生過熱膨脹或運動部件對中不良而拉缸。
修理裝配錯誤：修理裝配錯誤時漏裝活塞銷卡環或未完全裝入，康明斯柴油機在工作時活塞銷竄出刮傷缸套造成拉缸。安裝時清潔工作差，把金屬屑或硬物碎粒帶進缸里也會引起拉缸。另外活塞環裝錯，裝反，漏裝均可造成拉缸?；钊h有油環和氣環之分，油環主要是用來刮油，改善缸套潤滑條件。氣環主要是保證活塞與缸套的密封。根據工作條件以及承受壓力的不同，各道氣環在材料選用和結構設計方面有所不同，如把活塞環裝錯，裝反或漏裝均可造成密封不嚴或是沒有刮油作用，使缸套內表面潤滑條件惡化造成缺油引起拉缸。因此我們建議購買柴油發電機組的客戶應要安裝自保護控制系統，避免造成這種大損失的發生。
